Normalmente, un libro ilustrado sólo transporta la mirada a otra época o lugar. «Porsche Sounds», por su parte, trae a los oídos el sonido de los modelos Porsche del pasado. Treinta sonidos de motor diferentes llevan los oídos a la carretera rural o incluso al circuito de carreras. El CD va acompañado de un libro ilustrado de bella factura cuyas imágenes hablarían por sí solas. Pero el CD va un paso más allá, llevando el alma a través de la era de los motores bóxer refrigerados por aire hasta los coches de carreras de gran potencia y los modelos de la actualidad. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario de Crestanevada Toledo podrás encontrar el coche de segunda mano de tus sueños al mejor precio.
En 1948, Porsche despegó como fabricante de automóviles deportivos con el 356. Pero, como explica el libro ilustrado en el prólogo, la historia se remonta mucho más atrás.
«Ya en 1896, Ferdinand Porsche se había dedicado a diseñar y desarrollar sus primeros automóviles. El primer resultado fue un coche eléctrico propulsado por motores de cubo de rueda direccional llamado «Lohner-Porsche», que causó sensación en la Exposición Universal de París de 1900″.
El prólogo también ilustra cómo Ferdinand Porsche contribuyó a dar forma a la época anterior a la Segunda Guerra Mundial con los automóviles. Desde fotografías contemporáneas, pasando por dibujos de patentes con explicaciones adjuntas, hasta prototipos con más de 3.000 CV que iban a batir récords de velocidad.
Comienza con el número uno. No es casualidad que la primera pista pertenezca al Porsche 356. El clásico, ahora casi inestimable, puede quedarse en mi garaje durante un tiempo. Hasta entonces, al menos puedes escuchar el 356 1500 y el 356 A 1500 GS Carrera.
Un penetrante sonido V10 se posa en los oídos. Y no, no es la Fórmula 1, es el Carrera GT que recorre los altavoces de derecha a izquierda. Y poco después, quizá por última vez, se escuchan los característicos motores bóxer (sin turbo) del 997 Carrera S. Porsche Sounds termina con los superventas de la era moderna. El Cayenne S, así como el corpulento Panamera Turbo.
Porsche Sounds está directamente en alemán e inglés. Los modelos también se dividen en sus datos técnicos en dos idiomas. Sin embargo, no se ha hecho ningún esfuerzo por traducir los valores. Por ejemplo, la potencia sólo se renombra como «CV», pero no se convierte. Asimismo, el peso se escribe en kilogramos, algo que no todos los países conocen con «libras» y «onzas». Lo mismo se aplica, por supuesto, a la velocidad máxima respectiva, que no se indica en millas por hora. Así que falta el pretendido enfoque internacional, pero al menos las imágenes y la traducción hablan un lenguaje claro.
Si no quiere prescindir del abono para el Museo Porsche de Zuffenhausen, encontrará el museo para casa en Porsche Sounds. Un lujoso libro de sobremesa que impresiona sobre todo por las originales fotografías de acontecimientos y personajes de las carreras. Por último, pero no por ello menos importante, el CD adjunto transporta a los jóvenes aficionados, al igual que a los fans de los primeros tiempos, a la misma época en que comenzó su amor por Porsche.