Ya hemos escrito varias veces sobre los nuevos motores modulares BMW de tres y cuatro cilindros, y ahora la planta de BMW en Múnich se ha convertido oficialmente …
Ya hemos escrito varias veces sobre los nuevos motores modulares BMW de tres y cuatro cilindros, y ahora la planta de BMW en Múnich ha sido nombrada oficialmente planta líder para la construcción de los nuevos motores de gasolina B38 (de tres cilindros) y B48 (de cuatro cilindros). El año pasado, el Grupo BMW invirtió 50 millones de euros en la fabricación de motores en Múnich con este fin, dos tercios de los cuales se destinaron a una nueva línea de producción de los motores modulares.
En la actualidad, en la planta de BMW de Múnich se fabrican diariamente unos 2.000 motores, incluidos más de 850 de la nueva familia modular. El año pasado, 1.300 empleados fabricaron un total de 465.000 motores en la planta de Múnich. Además de los motores de gasolina de tres y cuatro cilindros B38 y B48, también se fabrican en Múnich motores diésel de seis cilindros y motores de gasolina V8 y V12.
En todos los emplazamientos, BMW invirtió alrededor de 180 millones de euros en la infraestructura de producción de motores modulares el año pasado; todas las inversiones en las plantas de construcción de motores de Múnich, Steyr, Hams Hall y Shenyang suman casi 400 millones de euros. En todo el mundo, 4.300 personas trabajan en la construcción de los motores para los vehículos de BMW Group.
La característica más importante de los nuevos motores modulares es su similitud conceptual, que permite fabricar en el futuro hasta cuatro motores básicos en la misma línea de montaje. Todos los motores modulares tienen numerosos componentes idénticos en concepto, incluido el cárter de aluminio con idéntica disposición de tornillos para la fijación de las respectivas culatas de los motores de gasolina y diésel.
La proporción de piezas sinérgicas en los procesos de combustión es del 60%; incluso entre la gasolina y el gasóleo hay una coincidencia estructural del 40%. Por un lado, este principio garantiza mayores cantidades y, en consecuencia, precios de compra más bajos, pero, por otro, también aumenta la flexibilidad y, por tanto, la capacidad de reaccionar ante las fluctuaciones de la demanda de motores individuales. ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.