MINI lleva la potencia diésel a la clase de los coches pequeños: el nuevo MINI Cooper SD diésel superior también celebra su estreno en el lanzamiento al mercado del nuevo MINI F55 de cinco puertas. Las señales apuntan claramente a una tormenta: el motor de cuatro cilindros bajo el capó produce 170 CV, lo que no sólo supera a su predecesor de 143 CV, sino que también significa que la competencia no es rival para este motor.
Las prestaciones de conducción son correspondientemente superiores: Dependiendo de la transmisión, el MINI Cooper SD F55 acelera de 0 a 100 en 7,3 a 7,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de hasta 225 km/h; el F56 de tres puertas, más ligero, podría ser incluso un poco más rápido.
Técnicamente, es una nueva versión del BMW B47, utilizado anteriormente por BMW con 150 y 190 CV. El motor de cuatro cilindros utiliza la última generación de inyección common-rail, con inyectores que funcionan a una presión máxima de 2.000 bares.
A pesar de las amplias reservas de potencia y de un par máximo de 360 Newton metro entre 1.500 y 2.750 rpm, el consumo sigue siendo agradablemente moderado: dependiendo de la transmisión seleccionada, el consumo en la UE se sitúa entre 4,1 y 4,3 litros cada 100 kilómetros, lo que corresponde a unas emisiones de CO2 de entre 107 y 112 gramos por kilómetro. Por supuesto, esta variante del BMW B47 también cumple los requisitos de la norma de emisiones EU6.
El nuevo MINI Cooper SD F56 de tres puertas aún no se ha anunciado oficialmente, pero su presentación no debería tardar mucho. Mientras que el MINI Cooper SD F55 de cinco puertas tiene un peso UE (incluidos 75 kg para conductor y equipaje) de 1.305 kilogramos, el modelo más corto de tres puertas debería ser unos 60 kilogramos más ligero.
Al igual que el motor de gasolina del Cooper S tope de gama, el MINI Cooper SD 2014 también incorpora un diferencial electrónico de deslizamiento limitado (EDLC) y el sistema Performance Control para contrarrestar el subviraje y hacer que el pequeño coche sea lo más ágil posible.
El hecho de que un coche pequeño tan potente con un motor diésel ultramoderno tenga un precio no sorprenderá a ningún cliente: BMW pide 26.250 euros por el MINI Cooper SD de cinco puertas, el MINI Cooper SD F56, que aún no ha sido confirmado oficialmente, debería estar disponible, en consecuencia, a precios a partir de 25.350 euros. ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.