Cualquiera que hubiera pronosticado antes del fin de semana que BMW lograría tanto la pole position como la victoria en el estreno de la temporada de Fórmula E en Arabia Saudí probablemente habría acertado. Incluso si Audi hubiera querido empujar el papel de favorito hasta Múnich en la antesala de la temporada, la mayoría de los expertos consideraban improbable el salto desde la parte baja de la parrilla hasta la cima. ¿Coches de segunda mano en Madrid? Los mejores coches ocasión Madrid Crestanevada.
A pesar de sus primeros éxitos, el BMW iFE.18 no estaba realmente en lo más alto, pero era obviamente lo suficientemente rápido. Si todo se pone en su sitio para los demás equipos y la suerte en las carreras es un poco más amable con ellos, no es probable que el BMW se precipite de victoria en victoria, pero la mera perspectiva de un éxito ocasional es un gran éxito en vista de los malos resultados del año pasado.
En la entrevista oficial de BMW Motorsport, António Félix da Costa comenta una serie de cuestiones y explica cómo le ha sentado este éxito inesperado.
António, ya has dormido una noche sobre tu victoria en Ad Diriyah. ¿Qué se siente desde la distancia?
António Félix da Costa: «Sigue siendo irreal, para ser sincero. Cuando me incorporé al equipo Andretti en la tercera temporada, siempre tuve en mente llegar a este punto. Pero en los dos últimos años ha habido muchas carreras y momentos difíciles. Durante esos momentos difíciles, he tenido a mi lado a muchos miembros del equipo que también estaban allí ahora cuando ganamos. Esta es una gran historia y estoy increíblemente contento de cómo ha ido».
¿Cómo ha afectado al progreso del equipo la mayor influencia de BMW?
Félix da Costa: «Las posibilidades y los conocimientos de BMW han dado al proyecto una dirección completamente nueva. Estuve muchas veces en Múnich durante la fase de preparación de la temporada y vi trabajar a los desarrolladores de serie. La cadena cinemática BMW i que han desarrollado para nosotros es sencillamente fantástica. Sin embargo, antes de la primera carrera nunca sabes exactamente dónde estás en comparación con la competencia. Vimos que no teníamos el coche más rápido en Ad Diriyah. Eso nos motiva a todos para seguir trabajando duro. Pero aun así ganamos la carrera porque no cometimos ningún error como equipo. Eso me hace sentir muy positivo de cara al resto de la temporada».
¿Cómo valora el nuevo «MODO DE ATAQUE» y el «FANBOOST»?
Félix da Costa: «El ‘MODO ATAQUE’ es un gran reto para nosotros desde el punto de vista estratégico, porque es muy difícil decidir cuándo y cómo utilizarlo correctamente en carrera. Hace que la carrera sea más imprevisible y, por tanto, más emocionante para los espectadores. Estoy muy contento de haber conseguido el ‘FANBOOST’ por primera vez en mi carrera en la Fórmula E. Demuestra que, además de mis fans portugueses, los fans de BMW de todo el mundo y los fans de Andretti en Norteamérica me están apoyando. Es fantástico. Creo que las dos campañas de Boost son geniales para los aficionados».