La familia de la Clase E está completa. Con la nueva Clase E Cabriolet -también disponible por primera vez con tracción integral 4MATIC-, la clase media alta de Stuttgart se reúne de nuevo. El nuevo Cabriolet puede hacer todo lo que hacía el anterior, pero un poco mejor y con algunos trucos nuevos.
La familia de la Clase E se recauchuta en un año
En la actualidad, toda la Clase E se ha renovado con bastante rapidez, casi en un año. Empezando por la berlina en enero de 2016, el familiar en verano de 2016, el paquete de potencia de Affalterbach en otoño y el coupé a principios de invierno de 2016. El placer a cielo abierto de la gama media alta se muestra ahora coincidiendo con la temporada de descapotables que se lanzará próximamente.
Con la capota abierta, una auténtica berlina de lujo con una larga zona de hombros y una trasera voluminosa. Elegancia creada por la longitud: ¿quién necesita un Clase S Cabriolet? Cuando está cerrado, la cercanía con el E-Coupé se hace patente, aunque en el caso del Cabriolet incluso la línea de la ventanilla parece más ordenada. Para los amantes del placer entre los conductores de descapotables, Mercedes-Benz dota a la Clase E Cabriolet de innumerables extras.
Entre ellos se incluye no sólo el clásico deflector de viento situado detrás de la segunda fila de asientos, sino también el situado en el marco del parabrisas. Esto significa que incluso los pasajeros traseros circulan casi sin viento. Los pasajeros de la primera fila también pueden aprovechar la calefacción del espacio para la cabeza. En la parte trasera, la calefacción de los asientos es opcional.
La Clase E Cabriolet ha aumentado en todos los sentidos en comparación con su predecesora. La longitud ha aumentado en 123 milímetros, mientras que el espacio en la parte trasera también se ha incrementado en 102 milímetros debido a la mayor distancia entre ejes. Aún no se sabe exactamente qué motores propulsarán a la Clase E Cabriolet en el momento de su lanzamiento al mercado, pero sí que algunos motores podrán combinarse con la tracción total 4MATIC. Todos los motores están acoplados a la nueva transmisión automática 9G-Tronic.
Al igual que el Coupé, el Cabriolet es 15 milímetros más bajo que la Berlina y, además de amortiguadores adaptativos, también puede pedirse con suspensión neumática. Un detalle inteligente del descapotable es el «Magic Vision Control». Este sistema no pulveriza el limpiaparabrisas con un potente chorro, sino que se desliza elegantemente a lo largo de las escobillas. Y si el descapotable está en posición abierta, el limpiaparabrisas sólo se utiliza en el movimiento descendente.
La capota se abre y se cierra automáticamente pulsando un botón en 20 segundos. Mercedes-Benz equipa de serie en la Clase E Cabriolet la denominada capota acústica, disponible en los colores marrón oscuro, azul oscuro, rojo oscuro o negro clásico. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Madrid? En el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Madrid podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.