Con un faldón delantero completamente rediseñado y sus faros ya adaptados, el BMW Serie 3 Facelift 2022 con paquete deportivo M casi parece un coche completamente nuevo. Las estrictas formas geométricas y la potente entrada de aire bajo los riñones caracterizan el aspecto del nuevo faldón M y distinguen claramente al BMW Serie 3 Touring (G21 LCI) mostrado del también renovado aspecto de serie. En combinación con la pintura Blanco Alpino, la Línea Individual Shadow de alto brillo, con su gama ampliada de características, se muestra especialmente intensa: los riñones, las tomas de aire, las barras portaequipajes, los retrovisores exteriores y el difusor están pintados en Negro de alto brillo. El aspecto de alto contraste en blanco y negro se completa con los cristales tintados del acristalamiento de protección solar desde el montante B hacia arriba y las llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas y radios dobles 792 M Bicolor con superficies pintadas en Negro Jet. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano Sevilla en Google para encontrar tu coche ideal
Nuestras últimas fotos de Autohaus Cloppenburg en Erfurt muestran el nuevo BMW Serie 3 Touring (G21 LCI) como M340d xDrive con motor diésel de seis cilindros en línea. El modelo M Performance se reconoce sobre todo por los gráficos específicos de los riñones con diseño de malla en lugar de montantes, así como por los embellecedores trapezoidales del tubo de escape, que también monta el M340i. Aparte de estos detalles, sin embargo, cualquier Serie 3 más débil puede configurarse de forma muy similar. Lo que es único a bordo del familiar medio, sin embargo, es la combinación de 340 CV y 700 Newton metro de par con un consumo estándar de 6,0 a 6,6 litros: ningún otro Serie 3 combina tanta potencia con una eficiencia tan alta como el M340d. «
En el interior del BMW M340d Touring (G21 LCI) mostrado, la pantalla curvada en particular ofrece un aspecto renovado: bajo el cristal curvado de la cubierta hay una pantalla de 12,3 pulgadas para el velocímetro y los instrumentos, así como una pantalla táctil de infoentretenimiento de 14,9 pulgadas. El segundo gran cambio del lavado de cara afecta a la consola central, donde la palanca selectora del cambio automático de ocho velocidades se ha sustituido por un balancín de cambio mucho más discreto. Como contraste a la pintura exterior en Blanco Alpino, el BMW Serie 3 Touring se muestra en las últimas fotos con tapicería de cuero Vernasca en color negro:
Si incluso 340 CV a bordo de un Serie 3 Touring no son suficientes, ahora hay por primera vez una opción aún más potente de Garching: el primer BMW M3 Touring (G81) juega en una liga aún más alta con 510 CV y la tecnología de chasis del M3 Sedán y el M4 Coupé. Las fotos de un G81 blanco con tuning M Performance en el MotorWorld de Múnich muestran hasta qué punto el M3 también puede distinguirse visualmente del M340i.