Vídeo Erlönig: Así suena el nuevo BMW M340i G20

El nuevo BMW M340i G20 calienta motores y su lanzamiento al mercado está previsto para la primavera de 2019. Un reciente vídeo del prototipo en Nürburgring Nordschleife muestra al primer modelo M Performance basado en el BMW Serie 3 G20 durante sus recorridos de prueba y también da una buena impresión del sonido del motor de seis cilindros en línea. Se espera que el BMW B58 produzca 360 CV en el BMW M340i, pero tampoco se descarta un poco más de potencia en una nueva versión del motor.

 

El modelo superior preliminar de la nueva generación de la Serie 3 compite con deportivos de alta gama entre las berlinas medias, contra los que BMW no ha tenido hasta ahora un competidor directo en su gama: El Mercedes-AMG C 43 y el Audi S4 son los principales objetivos. Como revela la M del nombre, el BMW M340i ofrece más dinamismo en todos los aspectos que un Serie 3 normal, pero no está tan preparado para un uso en circuito como el próximo BMW M3. Los mejores coches segunda mano en Crestanevada.

 

Al igual que todos los Serie 3 G20, el BMW M340i viene con un sistema de amortiguación dependiente de la carrera que garantiza un contacto de primera clase con la carretera en todas las condiciones. También es probable que la suspensión se refine aún más en comparación con la suspensión deportiva M. La suspensión M ya viene con soportes y barras estabilizadoras más rígidos, muelles más rígidos y puntales de carrocería adicionales para una mayor rigidez torsional en comparación con la de serie. La dirección deportiva variable y el diferencial de deslizamiento limitado M controlado electrónicamente en el eje trasero completan el paquete de chasis de alta calidad, con cuya ayuda el BMW Serie 3 G20 está llamado a convertirse en el rey indiscutible del placer de conducir de la clase media.

 

Al primer BMW M340i se unirá, ya en 2019, el primer BMW M340d xDrive con un diésel de seis cilindros en línea que rinde más de 300 CV. Mientras que la competencia en la gama media se limita a los diésel de cuatro cilindros, BMW seguirá ofreciendo un propulsor propio realmente potente, atractivo para todos aquellos que recorren muchos kilómetros al año y buscan una solución rentable pero también divertida. Los clientes del M340d pueden esperar al menos 326 CV y un exuberante par motor.