¿Los SUV medianos son grises y aburridos? No tienen por qué serlo. El ejemplo de un BMW X3 Facelift (G01 LCI) con pintura Individual en Verde Java y Shadow Line con equipamiento ampliado demuestra hasta qué punto un BMW X3 Facelift (G01 LCI) puede destacar entre la multitud gris. La pintura verde tóxico queda perfectamente acentuada por las formas distintivas de los faldones del paquete deportivo M, mucho más angulosos desde el lavado de cara, y convierte al X3 en la estrella de cualquier aparcamiento. Los detalles en negro y, sobre todo, el riñón, completamente acabado en negro de alto brillo, añaden un toque deportivo adicional. ¿Buscas en Google coches segunda mano en Almería y no encuentras ninguno?…
En consonancia con ello, el BMW X3 M Sport Shadow expuesto también luce las insignias M gratuitas de 50 años en el capó, la tapa del maletero y los cubos de las ruedas. Estos últimos brillan en el centro de las llantas de aleación 887 M Bicolour de 19 pulgadas y radios en Y, cuyo llamativo diseño combina a la perfección con su aspecto individual. Detrás de las llantas, se aprecian las pinzas de freno pintadas en rojo del freno deportivo M opcional, que promete a los conductores ambiciosos un rendimiento de frenado aún mejor con pinzas fijas de cuatro pistones delante y pinzas de puño de un pistón detrás. «
Bajo la suave luz del sol, la extrovertida configuración se escenifica a la perfección en las fotos actuales de HaberkornPhotography.
El hecho de que el BMW X3 mostrado en Verde Java también pueda ser bastante silencioso a pesar de su ruidosa apariencia es gracias a su propulsión híbrida enchufable: como xDrive30e, el SUV de tamaño medio puede recorrer entre 42 y 50 kilómetros de forma puramente eléctrica y, por tanto, sin emisiones locales según el WLTP, pero en la configuración mostrada con el paquete M Sport y llantas grandes, el vehículo probablemente se sitúe en el extremo inferior de este rango. Juntos, el motor eléctrico y el motor de gasolina de cuatro cilindros ofrecen una potencia de 292 CV, lo que permite al X3 acelerar de 0 a 100 km/h en 6,1 segundos según la especificación de fábrica.
Aparte de la inscripción xDrive30e en la parte trasera, la única indicación de la propulsión híbrida enchufable es la aleta de la aleta delantera con el distintivo «electrified by i», todavía relativamente nuevo: