Los distintos escenarios de iluminación del BMW X7 Facelift (G07 LCI) son el centro de una serie fotográfica actual de bmwblog.com. El recientemente renovado SUV de lujo ya se ha presentado a los periodistas estadounidenses cerca de la planta de Spartanburg, con pintura mate Frozen Marina Bay Blue. Introducido originalmente como color de lanzamiento del actual M5 (F90), la versión mate del tono azul añade un toque especialmente deportivo que le sienta perfectamente al modelo superior con el paquete deportivo M de serie.
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El riñón negro de la Shadow Line ampliada contribuye al notable aspecto del BMW X7 M60i de 530 CV, que lleva el nuevo V8 biturbo S68 bajo su poderoso capó. Pero aún más interesantes son, sin duda, los faros divididos horizontalmente, que conservan una superficie pintada entre los elementos LED para las luces diurnas y los intermitentes en la zona superior y los faros principales para las luces de cruce y de carretera. Aparte del X7, sólo la nueva Serie 7 y su vástago eléctrico, el i7, llevan el llamativo diseño de faros divididos dentro de la familia BMW; según la información actual, otras series de modelos no van a seguirle: Por el momento, los faros divididos, cuya parte inferior se oculta claramente en el fondo durante el día, siguen siendo una característica exclusiva de la Serie 7, incluido el X7. «
En el interior, el facelift brilla con una gran pantalla curva, que se está convirtiendo en el nuevo estándar en casi todas las series de modelos: Incluso el Serie 2 Coupé (G42) se adaptó al nuevo diseño relativamente poco después de su lanzamiento al mercado. También a bordo del espacioso X7, la pantalla curva aporta un toque mucho más moderno, a cuya derecha hay una barra interior translúcida delante del acompañante: Mientras que las variantes más débiles muestran aquí un logotipo X7 resplandeciente, en el caso del M60i se permite que brille un logotipo M. El color de la moldura interior puede ajustarse mediante el controlador iDrive, al igual que el resto de la iluminación interior.