Fotos en directo: BMW iX3 Facelift (G01 LCI) en el IAA 2021

La proximidad con el X3 normal ha hecho que el BMW iX3 recibiera su lavado de cara poco después de su lanzamiento al mercado. Aunque el X3 eléctrico no ha sufrido ningún cambio técnico, su aspecto se ha elevado al del BMW X3 Facelift (G01 LCI). Esto es más visible en los nuevos riñones, así como en los nuevos faros delanteros y pilotos traseros. Además, los faldones del paquete M Sport han recibido un nuevo aspecto, y ahora son de serie, ya que desde la actualización del modelo ya no hay un iX3 sin el aspecto M.

 

El BMW iX3 facelift se mostrará al público por primera vez en el IAA 2021 en el BMW Welt de Múnich. La configuración mostrada se basa en la interacción del negro, el plata y el azul: la pintura en Negro Carbono Metalizado no se combina ni con la Línea Sombra ampliada ni con la omisión de rasgos de diseño específicos del i, por lo que los riñones y el inserto del difusor del faldón trasero brillan en plata estándar. Los detalles en azul indican claramente la propulsión eléctrica tanto en la parte delantera como en la trasera, con referencia explícita a las salidas de escape «ausentes» en el faldón trasero. ¿Furgonetas en Granada? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Granada.

 

La vista lateral del BMW iX3 es en gran medida la misma que la de un X3 de propulsión convencional, pero las llantas aerodinámicas M 890 M Bicolor de 20 pulgadas revelan de inmediato el X3 eléctrico, al menos para los entendidos: las llamativas llantas aerodinámicas no están disponibles para otras variantes del SUV de tamaño medio.

 

Al igual que antes del lavado de cara, el BMW iX3, que ha estado disponible desde finales de 2020, también estará disponible en 2021 con 210 kW o 286 CV, el par máximo es de 400 Newton metro. El sistema de almacenamiento de energía es una batería de iones de litio con una capacidad neta de 73,83 kWh, que se puede cargar de 0 a 80 por ciento en 34 minutos en una estación de carga rápida de CC. Dependiendo de la configuración, la energía almacenada en ella es suficiente para una autonomía WLTP de 453 a 461 kilómetros.

 

Los precios del BMW iX3 Facelift comienzan en 67.300 euros en Alemania, lo que supone 1.000 euros más que el precio original, pero a cambio el equipamiento de serie también se ha ampliado considerablemente.