Un día antes de lo previsto, la revista estadounidense Jalopnik ha desvelado el BMW M2 CS y ha publicado numerosas fotos, así como los detalles técnicos más importantes. Los que hasta ahora lo dudaban obtienen ahora la confirmación oficial: El modelo superior de la actual generación M2 viene con la etapa de expansión de 450 CV del seis cilindros en línea biturbo S55 y, por lo tanto, se diferencia claramente del M2 Competition, más débil con 40 CV, en términos de rendimiento.
En las primeras fotos, vemos el coupé deportivo compacto en un atrevido azul que antes no estaba disponible para el M2. El capó de carbono al estilo de los M3 y M4 CS también es claramente reconocible, al igual que otros elementos fabricados en plástico reforzado con fibra de carbono: los retrovisores exteriores, el techo, el splitter delantero, el labio del spoiler trasero y el difusor están fabricados con este ligero material de alta tecnología. También son nuevas las llantas, que ofrecen una visión casi sin obstáculos del sistema de frenos.
Las fotos del interior que muestran el habitáculo del BMW M2 CS también son interesantes. Además de los asientos deportivos ligeros del M3 y el M4 con paquete Competition, también vemos molduras interiores exclusivas con revestimiento de Alcantara y el logotipo CS incorporado. ¿Furgonetas en Murcia? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Murcia.
Como también revela la filtración, el BMW M2 CS consigue el sprint de 0 a 60 millas (aprox. 96 km/h) en 3,8 segundos cuando monta el cambio DKG opcional. La caja de cambios manual, que también está disponible, es dos décimas de segundo más lenta, pero puede seguir siendo la opción más atractiva para muchos puristas. Como es habitual, los tiempos de aceleración de 0 a 100 km/h, más habituales en Europa, son algo más lentos.
La filtración de Jalopnik ya revela que el BMW M2 CS está equipado de serie con el chasis M adaptativo. La producción del compacto está limitada a 2.200 unidades en todo el mundo, así que los compradores serios deberían darse prisa.
Sin embargo, en vista de las prestaciones esperadas y la exclusividad del BMW M2 CS, también cabe esperar un precio elevado, que dista mucho de la idea original del M2. Esto es comprensible, después de todo, como CS el deportivo compacto también logra tiempos de vuelta que antes sólo eran alcanzables para las variantes más deportivas del M4.