Las dos rondas del DTM 2018 en Brands Hatch no trajeron el esperado vuelco en la lucha por el título para BMW Motorsport. En las dos carreras disputadas en la isla, el ganador fue un Mercedes, BMW tuvo que conformarse con un podio el sábado y unos pocos puntos el domingo. Marco Wittmann, que también es el piloto de BMW mejor clasificado este año, sumó un total de 12 puntos con un 9º y un 5º puesto y no pudo reducir su distancia con los dos líderes Gary Paffett y Paul di Resta. Los mejores coches segunda mano en Crestanevada.
Augusto Farfus consiguió el segundo puesto en la primera carrera del sábado y presentó los colores de BMW en el podio, Philipp Eng terminó en quinto lugar y también realizó una gran actuación. Las cosas fueron menos bien el domingo, cuando Marco Wittmann fue el mejor BMW en quinto lugar, con Philipp Eng siguiéndole en séptimo. Para Timo Glock, el viaje a Brands Hatch no trajo suerte, terminando 13º y 11º, quedándose fuera de los puntos por muy poco.
Aunque todo es matemáticamente posible a falta de ocho carreras, Mercedes se ha impuesto como claro favorito. Gary Paffett ya ha sumado 177 puntos y llega al final de temporada con una ventaja de 67 puntos sobre Marco Wittmann, Paul di Resta ocupa la segunda posición con 148 puntos. Timo Glock sigue con 101 puntos y ocupa por tanto la 5ª posición.
En la clasificación de constructores, Mercedes ha sumado ya 677 puntos, lo que le da una ventaja dominante: BMW, con 404, y Audi, con 203, tienen juntos menos puntos que Mercedes. Con una sola excepción en Hungaroring, Mercedes siempre ha sumado más de 100 puntos, algo que ni BMW ni Audi han conseguido ni una sola vez este año.
Rudolf Dittrich (Jefe de Desarrollo de Vehículos de BMW Motorsport): «Ha sido una carrera accidentada. No podíamos estar seguros de si llovería o no durante toda la carrera. Después de la calificación, no estábamos en la posición que esperábamos para lograr los mejores resultados. Pero el ritmo de carrera era básicamente el adecuado. Esto significó que Marco y Philipp, en combinación con la estrategia correcta, pudieron recuperar posiciones y terminar quinto y séptimo en los puntos. Eso fue positivo. Nos enzarzamos en muchos duelos, que merecieron la pena para los espectadores, pero que al final nos costaron mucho tiempo. Para Augusto, por desgracia, la carrera terminó antes de tiempo por causas ajenas a su voluntad. Quién sabe lo que habría sido posible para él. En Misano volvemos a entrar en territorio nuevo para el DTM y trabajaremos duro para volver a estar entre los primeros».
Stefan Reinhold (Team Principal BMW Team RMG): «Hemos podido mejorar algunas cosas respecto a ayer. En la calificación hemos podido reducir la diferencia con la competencia. Desgraciadamente, esto no ha repercutido en las posiciones. Se ha notado la falta de ritmo durante todo el fin de semana. Es difícil adelantar en esta pista. Con Marco teníamos la estrategia adecuada. Con Augusto, fue un accidente en el que no tuvo nada que ver. Fue muy desafortunado».
Bart Mampaey (Team Principal BMW Team RBM): «En cuanto a la estrategia, todo el mundo esperaba que lloviera al final. Pero al final no llegó. Hubo mucha acción en la pista, a la que nuestros pilotos afortunadamente sobrevivieron ilesos. Estoy muy contento con nuestras paradas en boxes. Philipp acabó séptimo al final. Por supuesto, siempre esperamos conseguir algo más que un séptimo puesto. Ahora tenemos que trabajar duro para volver a luchar por los puntos en Misano, con suerte con más coches.»
Marco Wittmann (#11 BMW Driving Experience M4 DTM, BMW Team RMG – resultado en clasificación: 9º puesto, resultado en carrera: 5º puesto, puntos: 110): «Al final del día, estoy bastante contento. Creo que todo el fin de semana ha demostrado que nos falta un poco de ritmo frente a Mercedes. Eso también se reflejó en la clasificación. Lo hemos aprovechado al máximo. Tuvimos una buena salida y también un poco de suerte en cuanto a los incidentes, porque estuvo bastante reñido. En la carrera tuvimos una buena estrategia y, sobre todo, una parada en boxes muy rápida. Estoy especialmente contento por mis chicos, que están haciendo un gran trabajo con las paradas en boxes en estos momentos. Al final he tenido que defenderme bastante de Mike Rockenfeller, pero aun así ha sido suficiente. El quinto puesto es mejor de lo esperado, estoy muy contento».
Augusto Farfus (#15 Shell BMW M4 DTM, BMW Team RMG – resultado en clasificación: 7º puesto, resultado en carrera: DNF, puntos: 40): «Lucas Auer y Robin Frijns estaban en medio de un duelo. Me he visto involucrado y no he podido hacer nada. Frijns tampoco, y entonces le toqué. Después de eso apenas fue posible continuar. Aún esperábamos que lloviera, pero por desgracia no llegó».
Timo Glock (#16 DEUTSCHE POST BMW M4 DTM, BMW Team RMR – resultado en clasificación: 13º puesto, resultado en carrera: 11º puesto, puntos: 101): «El resultado de la carrera no es, obviamente, lo que esperábamos. Con el 13º puesto en la parrilla no teníamos la mejor posición de salida, pero en términos de ritmo de carrera hemos dado un gran paso adelante de ayer a hoy. Por desgracia, las condiciones de carrera no nos han permitido traducir ese buen ritmo en un buen resultado. Seguiremos trabajando duro e informaremos en Misano».
Bruno Spengler (#7 BMW Bank M4 DTM, BMW Team RBM – resultado en clasificación: 18º puesto, resultado en carrera: 14º puesto, puntos: 43): «Desafortunadamente, no pudimos resolver los problemas de equilibrio y puesta a punto que tuvimos ayer durante la noche. Por supuesto, ahora tenemos que analizar para la próxima carrera cuál fue el problema e intentar mejorar ahí. En resumidas cuentas, para mí obviamente no ha sido el fin de semana que esperaba».
Philipp Eng (#25 SAMSUNG BMW M4 DTM, BMW Team RMR – resultado en clasificación: 10º puesto, resultado en carrera: 7º puesto, puntos: 83): «Del décimo al séptimo no es un mal resultado. Puedo estar satisfecho. Es una pena que no haya podido mantener el sexto puesto. No obstante, estoy satisfecho con el fin de semana. Lo hemos dado todo. Ahora tengo muchas ganas de llegar a Misano».
Joel Eriksson (#47 BMW M4 DTM, BMW Team RBM – resultado en clasificación: 16º puesto, resultado en carrera: 13º puesto, puntos: 27): «No ha sido la salida más fácil y tampoco la mejor. Ha sido un poco difícil en medio del tráfico y he tenido un duelo con Robin Frijns. Creo que nuestra parada en boxes fue muy buena. Después hemos podido recuperar algunas posiciones. Era mi primera vez en este circuito, así que me ha resultado bastante difícil. Ahora estoy deseando que llegue el próximo fin de semana de carreras».