DTM 2014: ¡El piloto de BMW Marco Wittmann nuevo campeón del DTM!

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¡Marco Wittmann es el campeón del DTM 2014! El piloto de Fürth no ganó la carrera en Lausitzring con su BMW M4 DTM, pero sus perseguidores pudieron…

 

¡Marco Wittmann es el campeón del DTM 2014! Aunque el piloto de Fürth no compitió por la victoria en su BMW M4 DTM en Lausitzring, sus perseguidores opinaron lo mismo. En una pista predominantemente mojada, Mercedes fue claramente la fuerza más fuerte y disfrutó de una victoria dominante de uno-dos, que también arruinó las últimas posibilidades de título de Mattias Ekström y Edoardo Mortara.

 

Marco Wittmann, que partía desde la séptima posición, se mantuvo al margen de cualquier duelo peligroso en la carrera y evitó cualquier riesgo innecesario, pero el nuevo campeón del DTM fue una vez más el piloto de BMW mejor clasificado. Al final, Wittmann cruzó la línea de meta en sexta posición y ya no puede perder el liderato del campeonato de pilotos independientemente del resultado de las dos últimas carreras.

 

Por detrás de Wittmann, los pilotos de BMW Augusto Farfus, Martin Tomczyk, Joey Hand, Maxime Martin y Bruno Spengler terminaron en las posiciones 7, 8, 11, 14 y 15. Timo Glock y Felix Antonio da Costa no vieron la bandera a cuadros.

 

En la clasificación de constructores, BMW aventaja a Audi en 320 puntos tras la octava carrera, pero el equipo de Ingolstadt sigue a tiro, a 18 puntos. En la clasificación por equipos, el equipo RMG de Wittmann corre hacia otro título. Con 167 puntos, Marco Wittmann y Maxime Martin ya tienen una ventaja de 75 puntos y difícilmente pueden ser alcanzados.

 

Marco Wittmann (BMW Team RMG, Campeón del DTM 2014): «Increíble. Es una sensación sensacional. Con las condiciones en constante cambio, hoy ha sido una carrera realmente difícil. Ha habido muchos duelos y he intentado mantenerme al margen de todo. Algunos pilotos se salían de la pista, a veces todo estaba muy revuelto. Después de lo de ayer, no creía que fuera a salir bien hoy. Pero hemos podido hacer una carrera limpia en general. Y ahora hay tantas emociones, es una locura. La temporada ha sido increíble hasta ahora. Estoy muy orgulloso del BMW Team RMG y de BMW Motorsport. Todos han hecho un trabajo sensacional. La parada en boxes ha vuelto a ser genial hoy. Ser ya campeón es increíble. Creo que hoy vamos a tener una fiesta fantástica».

 

Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «Hoy es difícil encontrar palabras para la actuación de Marco Wittmann. Esto no sólo se refiere a la carrera de hoy, sino a la temporada en su conjunto. En una carrera a veces acalorada, siempre ha mantenido la cabeza fría y ha mostrado la mezcla perfecta de agresividad y cálculo. Marco se ha merecido absolutamente proclamarse campeón antes de tiempo. El BMW M4 DTM, el BMW Team RMG y él han formado la unidad perfecta desde el principio de la temporada. Hemos continuado la tradición de ganar el título en la primera temporada con todos los coches que hemos presentado en el DTM. Estamos muy orgullosos de ello. Marco es el campeón alemán más joven de todos los tiempos, en una fase tan temprana de la temporada como casi nadie antes que él, y en tan sólo su segundo año en el DTM: todo un logro. Enhorabuena a Marco, pero también al equipo BMW RMG y a Stefan Reinhold, que han trabajado duro para lograr este éxito. Hoy celebraremos nuestro éxito aquí en Lausitzring. Este es un buen lugar para nosotros. Después de celebrar la primera victoria tras nuestro reingreso en 2012 y la 50ª victoria en total para BMW, hoy celebramos el primer título para el BMW M4 DTM.»

 

Stefan Reinhold (Director del equipo BMW Team RMG): «Se nos ha hecho realidad un sueño. El hecho de que ya hayamos conseguido el título de pilotos aquí en Lausitzring es increíble. De momento todavía es difícil darse cuenta de todo esto. Después de los dos primeros años, intentamos mejorar en todos los aspectos. Empezamos a trabajar intensamente con los dos pilotos a principios de invierno. Hicimos buenas pruebas de conducción y llegamos a la primera carrera con mucha confianza, y pudimos ganar enseguida. Por supuesto, un éxito así nos inspira aún más. Nunca es una conclusión previsible, pero cuando estás a un buen nivel, el éxito llega más fácilmente. Al mismo tiempo, siempre existe la tensión de mantener este nivel durante toda la temporada. Y esa tensión nos la hemos quitado hoy un poco de encima. Pero seguimos teniendo muchos objetivos: Queremos ganar el campeonato por equipos y también el título de constructores con BMW. Por eso tenemos que seguir concentrados. Ahora nos vamos a Zandvoort, que es el circuito favorito de Marco, así que ya estoy deseando que llegue la próxima carrera. Pero antes, es hora de celebrarlo».

 

Charly Lamm (director del equipo BMW Team Schnitzer): «Es fantástico que Marco Wittmann se haya proclamado campeón del DTM. Estoy muy contento por él, porque se merece el título de pilotos, y también por BMW Team RMG y BMW Motorsport. Por supuesto, fue desafortunado para nosotros que hubiera contacto entre nuestros dos pilotos, lo que provocó el trompo de Martin Tomczyk. El hecho de que consiguiera sumar tres puntos fue una gran actuación. Bruno Spengler fue sancionado con un drive-through y tuvo que parar antes de tiempo. Así que no pudo puntuar».

 

Ernest Knoors (Team Principal, BMW Team MTEK): «En primer lugar, me gustaría felicitar a Marco Wittmann, así como a Stefan Reinhold y a su equipo. Enhorabuena también a BMW, porque el BMW M4 DTM es un coche fantástico. Desgraciadamente, como equipo, no hemos podido ofrecer hoy lo que habría sido posible. Ahora miramos hacia delante. Intentamos sacar lo mejor en cada carrera, y lo haremos también en Zandvoort y Hockenheim».

 

Bart Mampaey (Team Principal, BMW Team RBM): «Empecemos por lo más importante: enhorabuena a Marco Wittmann por ganar el título. Coronarse campeón tres carreras antes del final de la temporada es realmente impresionante. Es increíble la ventaja de puntos que tiene sobre todos los demás. En la carrera de hoy, las condiciones eran difíciles. El hecho de que saliéramos 20º y 23º en la parrilla con los dos coches en los puntos es un buen resultado. La carrera nos ha ido bien, no hemos cometido ningún error y hemos terminado séptimos con Augusto Farfus. Por desgracia, Joey Hand perdió tiempo en el incidente con Mike Rockenfeller. Por eso terminó undécimo».

 

Augusto Farfus (#3, BMW Team RBM, 7º puesto): «Marco Wittmann se merecía con creces el título. Ha sido con diferencia el más rápido durante toda la temporada. El BMW M4 DTM le sentó como un guante desde el principio e hizo un trabajo sensacional. Yo mismo tuve una carrera intensa y tuve que enfocarla como una partida de póquer: conduciendo de forma conservadora e intentando leer la carrera correctamente. Ha ido bastante bien. Salí sin incidentes. No podríamos haberlo hecho mejor».

 

Martin Tomczyk (coche número 10, BMW Team Schnitzer, 8º puesto): «Marco Wittmann y el BMW M4 DTM encajan a la perfección. Ya lo había indicado durante los tests de invierno, y ahora lo confirma en cada carrera. Es el campeón alemán del DTM más joven de todos los tiempos y realmente se merece el título. Marco ha demostrado lo rápido que es nuestro coche. Es fantástico ver cómo se maneja en el coche a una edad tan temprana. Lo afronta sin prejuicios y sin pensárselo dos veces. Es una gran ventaja. Me quito el sombrero ante él. Se lo merece de verdad. Estoy contento con los puntos de hoy, aunque sin duda habría sido posible sumar más».

 

Joey Hand (coche número 4, BMW Team RBM, 11º puesto): «Cuando empiezas desde atrás, no puedes esperar mucho. Llegué bien al frente y tuve algunos grandes duelos. Por desgracia, he tenido un contacto con Mike Rockenfeller y he hecho un trompo. Por eso he retrocedido. Pero al final, estoy satisfecho. Enhorabuena a Marco Wittmann, el «Cubo de Hielo», como yo le llamo. Enhorabuena también a mi antiguo equipo. El BMW Team RMG es un gran equipo con grandes pilotos. Y, por supuesto, enhorabuena a BMW. Ellos sí que saben ganar».

 

Maxime Martin (coche número 24, BMW Team RMG, 14º puesto): «En primer lugar, felicidades a Marco Wittmann por ganar el título de pilotos. Es fantástico para él, para BMW y para nuestro BMW Team RMG. Mi carrera no ha sido especialmente buena. Hice una buena salida y fui bastante rápido en mojado. Pero cuando la pista se secó, tuve problemas. Después de que me dieran la vuelta, sólo era cuestión de terminar la carrera».

 

Bruno Spengler (coche número 9, BMW Team Schnitzer, 15º puesto): «Enhorabuena a Marco Wittmann y a BMW por ganar el título. Marco ha hecho una gran temporada. Ha sido rápido durante todo el año y apenas ha cometido errores. Y además se merece el título. Me alegro por él, pero también por BMW en su conjunto. Después de 2012, este año hemos vuelto a ganar el título de pilotos. Nuestro próximo objetivo es defender el título de constructores. No hace falta hablar tanto de mi carrera de hoy. Nos hemos equivocado un poco con la elección de neumáticos y ha sido una situación desafortunada con Martin Tomczyk en la primera curva. Estaba bastante resbaladizo y todo el mundo ha frenado antes de tiempo. Por desgracia, he alcanzado a Martin, lo siento».

 

Timo Glock (coche número 17, BMW Team MTEK, retirada): «Enhorabuena a Marco Wittmann por ganar el título. Ha hecho una temporada sensacional. Desde las primeras pruebas se ha notado que se siente realmente cómodo en su BMW M4 DTM, y ha mostrado un rendimiento extremadamente fuerte y dominante durante toda la temporada. Mi carrera de hoy ha sido difícil, lo dejo atrás y miro hacia delante. Zandvoort es un gran circuito y volveremos a atacar allí».

 

António Félix da Costa (coche número 18, BMW Team MTEK, abandono): «Adrien Tambay me golpeó y me salí de la pista. Por supuesto, he intentado continuar. Pero no ha funcionado porque me he quedado atrapado en la hierba. Así que la carrera terminó prematuramente para mí. Pero el éxito de Marco lo eclipsa todo hoy, por supuesto. Ha hecho un trabajo fantástico. Enhorabuena, campeón».¿Estás pensando en comprar un coche de segunda mano y vender el tuyo? En Crestanevada tienen los mejores coches segunda mano del mercado al mejor precio.