Cuando el BMW iNext celebre su lanzamiento al mercado en 2021, establecerá estándares y transportará la fuerza innovadora de BMW i a la próxima década. Los vehículos de producción en serie que se fabriquen para entonces deberán ser técnicamente capaces de dominar con seguridad la conducción autónoma de acuerdo con el Nivel 3. El nivel 3 ya se denomina conducción altamente automatizada porque el vehículo libera al conductor de gran parte del trabajo y asume los mandos de forma autónoma en muchas situaciones. ¿Furgonetas en Murcia? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Murcia.
Al mismo tiempo, el BMW iNext 2021 se convertirá en el portador de tecnología para los próximos pasos, ya que la compañía con sede en Múnich planea enviar una flota de prueba de 500 vehículos a la carretera para probar el Nivel 4 y el Nivel 5. Así lo ha anunciado el CEO de BMW, Harald Krüger, durante la presentación del informe trimestral del primer trimestre de 2019. El Nivel 5 se refiere a un coche totalmente autónomo que ya no depende de un conductor dispuesto a intervenir.
Sin embargo, se necesita un poco más de paciencia hasta que esta tecnología esté lista para la producción en serie: Krüger anuncia el siguiente gran paso tras la introducción del iNext para 2024. Como se sabe desde hace tiempo, el Grupo BMW trabaja codo con codo con Daimler en la conducción autónoma: ambos grupos quieren compartir los enormes costes de desarrollo de las tecnologías necesarias y llegar así más rápidamente a soluciones listas para el mercado.
El anuncio del Presidente del Consejo de Administración de BMW en redacción:
El lanzamiento del iNEXT está previsto para 2021. Por primera vez, combinamos conducción eléctrica de nivel 3 y altamente automatizada con conectividad de alta gama y un interior digitalizado. Todo en un solo vehículo.
Para los clientes, esto significa una experiencia de locomoción completamente nueva y una total idoneidad para el día a día con una autonomía eléctrica de más de 600 kilómetros.
También en 2021 entrará en funcionamiento una flota piloto de 500 vehículos BMW iNEXT con funciones de nivel 4 y 5. Los requisitos técnicos necesarios y los ajustes del marco internacional de matriculación y responsabilidad están en curso.
Lo siguiente sigue siendo cierto: para nosotros, la seguridad de nuestros clientes tiene prioridad absoluta.
Sólo cuando dominamos una tecnología hasta un alto grado la utilizamos en la producción en serie. Junto con Daimler, queremos desarrollar la siguiente fase tecnológica de conducción autónoma. Se utilizará en nuestros modelos a partir de 2024.