A 30 de noviembre de 2018, el Grupo BMW sigue siendo el fabricante más solicitado en lo que respecta a la bonificación medioambiental alemana para coches eléctricos e híbridos enchufables. La subvención pretende facilitar a los conductores el cambio a sistemas de propulsión electrificados y reduce el precio de compra en 4.000 euros en el caso de los coches eléctricos y en 3.000 euros en el caso de los híbridos enchufables. Los costes se reparten a partes iguales entre el Gobierno federal y los fabricantes de automóviles participantes.
La Oficina Federal de Economía y Control de las Exportaciones, responsable de la prima medioambiental, ha publicado ahora el estado actual de la financiación a 30 de noviembre de 2018, lo que nos da una visión actualizada de la demanda de coches eléctricos e híbridos enchufables en el mercado alemán. BMW estuvo a la cabeza de las marcas en este sentido desde el principio e incluso ha sido capaz de ampliar este papel en los últimos meses y aumentar su ventaja sobre los perseguidores. ¿Coches de segunda mano en Madrid? Los mejores coches ocasión Madrid Crestanevada.
En la clasificación actual de fabricantes, BMW, con 15.077 unidades, se sitúa claramente por delante de Volkswagen, con 12.848 unidades, seguido de Smart, Renault y el Streetscooter equipado con tecnología i3. Los competidores reales de BMW, es decir, Audi y Mercedes, ocupan la sexta posición o no entran en el top 10 comunicado por la BAFA. En el caso del Grupo BMW, también podrían añadirse otras 719 unidades, que corresponden al MINI Countryman Cooper S E.
Dentro de las ventas de eléctricos y PHEV de BMW, el coche eléctrico i3 es el claro superventas. En sus distintas variantes, el i3 representa más del 50% de los 15.077 vehículos BMW promocionados, con 7.651 unidades. Aunque lleva poco tiempo a la venta, las variantes actuales del BMW i3 120Ah también suman ya 415 unidades. El BMW 225xe Active Tourer (5.236), el BMW 530e (1.462) y el BMW 330e F30 (728) le siguen en las demás filas.
A partir del verano de 2019, el nuevo BMW 330e G20 dará un nuevo impulso con características aún más significativamente mejoradas. Otros híbridos enchufables como el BMW i8, el 740e y el X5 xDrive45e no pueden acogerse a la bonificación medioambiental porque su precio de base supera el límite de 60.000 euros netos de precio de catálogo.