A partir de diciembre de 2019, el BMW X3 xDrive30e saldrá de la línea de producción de la planta de Spartanburg, y la lista de precios se ha ajustado ahora para incluir el híbrido enchufable. En Alemania, habrá que desembolsar al menos 56.900 euros por el X3 híbrido si se quiere mantener en el modelo Advantage de equipamiento relativamente pragmático. Al igual que ocurre con los demás híbridos enchufables, las demás variantes de modelo del BMW X3 xDrive30e también están disponibles si el presupuesto es un poco más generoso. ¿Furgonetas en Murcia? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Murcia.
Con la línea xLine, orientada al todoterreno, el precio del híbrido asciende a 60.900 euros, la lujosa línea Luxury Line cuesta al menos 62.700 euros y el paquete deportivo M es la variante más cara, con 62.800 euros. Como es habitual, el precio puede subir aún más con los numerosos extras opcionales que no están incluidos en las líneas y paquetes.
Con su precio base de 56.900 euros, el BMW X3 xDrive30e está exactamente a la par con el X3 xDrive30d diésel de seis cilindros, mientras que el X3 xDrive30e de nombre similar cuesta 3.000 euros menos. Mientras que el 30i y el 30d vienen con 252 y 265 CV, el propulsor combinado del 30e ofrece incluso una potencia de sistema de 292 CV.
Esto es posible gracias a la combinación de un motor de gasolina de cuatro cilindros y un motor eléctrico. Este último está integrado en el cárter de la transmisión automática de ocho velocidades y produce 80 kW o 109 CV por sí solo. Gracias a la respuesta prácticamente instantánea del motor eléctrico, los 292 CV y el par motor del sistema de 420 Newton metro se sienten subjetivamente aún más fuertes.
Objetivamente, sin embargo, el peso extra en comparación con el BMW X3 xDrive30d no se puede discutir: El X3 diésel, 125 kilos más ligero, completa el sprint de 0 a 100 de serie tres décimas de segundo más rápido (de 5,8 a 6,1 segundos) y también alcanza una velocidad máxima muy superior, de 240 km/h, a la del híbrido enchufable, limitada a 210 km/h.
Para la mayoría de los clientes del X3 híbrido, sin embargo, estas cifras deberían desempeñar un papel subordinado, ya que su atención se centra en la posibilidad de conducir sin emisiones a nivel local. Gracias a la batería de iones de litio de 12 kWh, el X3 xDrive30e puede recorrer hasta 55 kilómetros exclusivamente con energía eléctrica y, por tanto, puede circular en el día a día de muchos viajeros sin utilizar una sola gota de combustible.