El proyecto de BMW para volver a Daytona y probablemente a Le Mans tiene un socio muy fuerte en Dallara: Según han anunciado hoy ambas partes, van a trabajar codo con codo en el desarrollo de un nuevo coche de carreras LMDh. A partir de la temporada 2023, el prototipo se utilizará, entre otros, en el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar. Dado que las 24 Horas de Le Mans también se celebran de acuerdo con el mismo reglamento, la participación de BMW Motorsport en el clásico de resistencia de la Sarthe también parece muy probable; después de todo, con un potente prototipo LMDh, la empresa con sede en Múnich dispondría de un vehículo capaz, en principio, de lograr la victoria absoluta y podría así continuar con el triunfo de 1999. Sin embargo, no ha habido confirmación oficial del uso de los vehículos en Le Mans; hasta ahora, todos los anuncios se refieren a la clásica carrera de Daytona, igual de importante en Norteamérica. ¿Furgonetas en Granada? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Granada.
El contrato entre BMW Motorsport y Dallara se ha firmado hoy en Varano de Melegari, Italia, ante la sede de los renombrados especialistas en chasis. La empresa, fundada en 1972, cuenta con una larga y exitosa historia en el automovilismo, sólo que en la Fórmula 1 aún no se ha logrado el gran avance. Sin embargo, en la Fórmula 3, la Fórmula E, la IndyCar Series y otras series de carreras, los chasis Dallara son la referencia. Además de la producción profesional, el túnel de viento y la pista de pruebas propios del equipo en Varano también hablan a favor del equipo, que tiene previsto celebrar allí el año que viene el lanzamiento del prototipo BMW LMDh.
Al parecer, para la sesión fotográfica de la firma del contrato, el jefe de BMW M, Markus Flasch, el jefe de deportes de motor, Mike Krack, y el director del proyecto LMDh, Maurizio Leschiutta, llegaron con un BMW M4 Coupé y un BMW M5 CS. En los próximos meses y años, los vídeos ofrecerán interesantes perspectivas entre bastidores de la asociación entre BMW y Dallara bajo el lema ///MBEDDED.
Markus Flasch (Director General de BMW M GmbH): «Estamos encantados de haber encontrado en Dallara un socio para nuestro proyecto LMDh que comparte nuestra pasión, nuestra profesionalidad y nuestra gran ambición en el automovilismo y que, junto con nosotros, está plenamente comprometido con el objetivo de escribir una nueva historia de éxitos en la historia de BMW M Motorsport a partir de 2023. Después de hablar con todos los socios de chasis que consideramos, el factor decisivo en nuestra elección fue que Dallara, con toda su pericia y experiencia, estaba deseando trabajar con BMW M Motorsport. La química entre nosotros fue perfecta desde el principio. Vemos nuestra relación como una verdadera asociación en la que luchamos por un objetivo común: el éxito en la pista de carreras.»
Maurizio Leschiutta (Director del Proyecto BMW LMDh): «Dallara es quizás el fabricante de coches de carreras con más éxito del mundo y ya ha desempeñado un papel importante en casi todas las series de carreras de circuitos relevantes. Además de la voluntad incondicional de trabajar con nosotros, otros criterios fueron de gran importancia para nuestra decisión. Dallara es una empresa que cubre 360 grados del espectro de requisitos. Su experiencia abarca la fabricación de chasis, la ingeniería, el desarrollo, las pruebas en túnel de viento y las simulaciones. Son muy fuertes en aerodinámica, que será un factor fundamental en la serie IMSA. Para preparar nuestros coches de la mejor manera posible desde el principio y sentar las bases del éxito en la pista, trabajamos estrechamente con Dallara en una fase muy temprana del desarrollo.»
Giampaolo Dallara (Presidente de Dallara): «Es un honor para mí haber sido seleccionado por BMW M Motorsport y tengo muchas ganas de afrontar esta nueva aventura con pleno entusiasmo. En 1977, tuve la oportunidad de trabajar con BMW en el diseño del M1 como asesor de Lamborghini. Fue una experiencia estupenda y muy educativa. Espero que podamos repetir la misma aventura en la clase LMDh y creo firmemente que juntos conseguiremos grandes cosas.»
Andrea Pontremoli (Consejero Delegado y Director General de Dallara): «Nuestra colaboración con BMW M Motorsport es el resultado de casi 50 años de trabajo en la industria del automovilismo, en la ingeniería y en el desarrollo de coches de carreras. Es un privilegio haber sido elegidos por BMW para su último reto en carreras de prototipos híbridos. El concepto LMDh y la colaboración entre IMSA, ACO y la FIA no tienen precedentes y estaremos plenamente comprometidos. Estamos deseando formar parte de un nuevo capítulo de las carreras mundiales al más alto nivel.»