Con un fuerte ritmo general, el BMW M4 GT3 tuvo una actuación convincente en su primera salida en Spa, pero no fue suficiente para subir al podio. En las 24 Horas de Spa-Francorchamps de 2022, el M4 estuvo constantemente entre los primeros, pero al igual que en el clásico de resistencia de Nürburgring Nordschleife, la suerte necesaria para el gran éxito no estuvo del lado de BMW Motorsport en las Ardenas. ¿Aún sigues buscando coches segunda mano Sevilla en Google para encontrar tu coche ideal
Después de poco más de 22 horas, las esperanzas de Nick Yelloly y sus compañeros de equipo Augusto Farfus y Nick Catsburg al volante del BMW M4 GT3 #98 se vieron truncadas al mismo tiempo que el neumático trasero derecho. Con menos de dos horas para el final y ocupando el segundo lugar en la general, el pinchazo requirió una parada en boxes adicional y, en vista de la cerrada batalla en la parte delantera, dio al traste con todas las esperanzas de victoria general, que hasta entonces habían estado bien al alcance de la mano. Al final, Nick Catsburg llevó el ROWE-BMW #98 a casa en sexto lugar, una posición por detrás de Dan Harper, Max Hesse y Neil Verhagen, que fueron los BMW más rápidos con el equipo junior y pueden celebrar un excelente quinto puesto. «
En cabeza, Mercedes-AMG consiguió un doblete, con Raffaele Marciello, Daniel Juncadella y Jules Gounon dejando atrás a todos sus rivales. El cuarto puesto también fue para un Mercedes-AMG GT3. El podio lo completó un Ferrari 488 GT3, mientras que la carrera fue bastante olvidable para los equipos Audi con su R8 LMS: el Audi más rápido sólo terminó en 12ª posición y, por tanto, no sólo quedó por detrás de los BMW, Mercedes, Ferrari y Porsche más rápidos, sino también de los mejores coches de McLaren, Aston Martin y Lamborghini.
Las voces de los pilotos y jefes de equipo de BMW:
Andreas Roos (Director de BMW M Motorsport): «Aunque el resultado de carrera de quinto y sexto es bueno para los dos BMW M4 GT3 de ROWE Racing, no creo que refleje nuestro rendimiento real. El BMW M4 GT3 era muy fuerte aquí y pudimos luchar por el liderato durante toda la carrera. Estábamos en primera posición después de seis horas e incluso en primera y segunda posición después de doce horas. Los pilotos no cometieron errores y el equipo funcionó a la perfección. Quiero dar las gracias a todos por ello. Hemos demostrado el gran equipo que tenemos, incluido nuestro coche. Todos en ROWE Racing y BMW M Motorsport pueden estar orgullosos de ello. Por supuesto que quieres estar en el podio después de una actuación tan fuerte durante 24 horas y ser recompensado con un trofeo. Por desgracia, eso no ha ocurrido esta vez debido a dos pinchazos al final de la carrera. Ha sido mala suerte. Esperemos que la próxima vez la suerte esté de nuestro lado». Al margen de la lucha por la victoria final, me alegró mucho ver en acción a los equipos de BMW M Motorsport, Walkenhorst Motorsport y Samantha Tan Racing. Demostraron que el BMW M4 GT3 puede dar muy buenos resultados no sólo en manos de pilotos profesionales. Eso era exactamente lo que queríamos conseguir cuando desarrollamos este coche».
Hans-Peter Naundorf (Director del equipo ROWE Racing): «Estoy increíblemente orgulloso de nuestro equipo, porque una vez más hemos demostrado un rendimiento excepcional aquí en Spa. Todos y cada uno de los miembros de nuestro equipo y de BMW M Motorsport han tenido una actuación absolutamente impecable durante todo el fin de semana, y hemos subrayado de forma impresionante nuestra pretensión de luchar siempre por los puestos de podio en las grandes carreras de 24 horas. Al final, un solo pinchazo en ambos coches nos impidió alcanzar este objetivo. Fueron los únicos problemas de nuestros BMW M4 GT3 durante todo el fin de semana. Se produjeron muy tarde y, por desgracia, no hubo neutralización de la carrera después, así que no pudimos recuperar el tiempo perdido. Esto le costó a nuestra tripulación del #98 un posible segundo puesto, mientras que el BMW Junior Team podría haber terminado tercero en su debut en Spa sin los daños. Así que al final terminamos en un sólido quinto y sexto puesto, lo que en principio sigue siendo decepcionante, ya que fuimos absolutamente competitivos y lideramos la carrera durante mucho tiempo. Felicitaciones a nuestros pilotos, cumplieron perfectamente todas las especificaciones con gran disciplina en las condiciones más difíciles y no recibieron ni una sola penalización a lo largo de 24 horas.»
Dan Harper (#50 BMW M4 GT3, ROWE Racing, 5º puesto): «Nuestra primera participación en las 24h de Spa-Francorchamps ha ido bien. El quinto puesto es un buen resultado, aunque por supuesto duele un poco saber que incluso podríamos haber tenido opciones de podio. Todos hicimos un trabajo impecable y una vez más aprendimos mucho gracias a ROWE Racing y BMW M Motorsport. Sólo estoy agradecido por la oportunidad de participar en carreras de este altísimo nivel».
Nick Yelloly (#98 BMW M4 GT3, ROWE Racing, 6º puesto): «Nuestro BMW M4 GT3 ha sido muy competitivo todo el fin de semana. Sin duda habríamos subido al podio si los dioses de los pinchazos no hubieran decidido en nuestra contra al final. Así son las cosas en esta carrera. Si acabas entre los seis primeros con los dos coches a pesar de esta mala suerte, es que has hecho un buen trabajo. Gracias a todos, incluso a los que estaban detrás, que tomaron muy buenas decisiones estratégicas. La próxima vez iremos a por el podio».