El nuevo BMW X5 (informe de conducción) aún no está en los concesionarios, pero para muchos clientes del X5, el X5 xDrive50i de 450 CV no tiene suficiente potencia bajo el capó de todos modos. La segunda generación del BMW X5 M, que ahora también se está probando en Europa, pondrá remedio a la situación en 2014. Hace algún tiempo, mostramos las primeras imágenes del prototipo desde las inmediaciones de la planta estadounidense de Spartanburg, y ahora, gracias a asphaltfrage.de, hemos añadido algunas nuevas imágenes desde la autobahn alemana.
Fabian captó el prototipo en la A9, cerca de la sede de M en Garching. El prototipo no solo era muy visible gracias a la lámina de camuflaje con extraños dibujos, sino que el sonido del V8 biturbo también es obviamente capaz de causar impresión.
A pesar del camuflaje, las grandes tomas de aire en la parte delantera y las cuatro salidas de escape en la parte trasera son claramente visibles. Por desgracia, la solución específica M de las salidas de aire denominada Air Breather detrás de las ruedas delanteras sigue bien oculta. Como en el caso del BMW M4 F82, es probable que los diseñadores se desahoguen aquí también y distingan claramente al BMW X5 M F15 de sus hermanos más domesticados.
Lo más probable es que la segunda generación del potente SUV esté propulsada por una versión del motor biturbo V8 del BMW M5 F10, denominado internamente S63Tü, que ha sido especialmente adaptado para su uso en SUV. A diferencia de la primera generación, el BMW X5 M también estará propulsado por la variante S63 con Valvetronic, significativamente más económica. ¿Buscas un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano Toledo, encontrarás el coche de ocasión de tus sueños al mejor precio.