Como los coches son cada vez más grandes y los viejos aparcamientos, callejones y estrechos accesos se niegan sistemáticamente a adaptarse a la tendencia al crecimiento, los conductores se enfrentan a retos cada vez mayores. La cuestión rara vez es cómo entrar en un callejón o en un aparcamiento, porque la mayoría de los conductores pueden dirigir su coche con precisión hacia delante. Pero hacia atrás, la misma curva tiene de repente un aspecto muy diferente: por un lado, falta práctica, porque la mayoría de la gente conduce mucho menos hacia atrás que hacia delante. Y, por supuesto, la visión de conjunto tampoco es la misma, con cámara de marcha atrás y a vista de pájaro o sin ella. Los mejores coches segunda mano en Crestanevada.
BMW responde ahora al problema formulado por cada vez más clientes con una solución que bien puede entenderse como un anticipo de las ventajas de la conducción autónoma: simplemente se dejan las tareas desagradables al propio coche y uno mismo se ocupa con gusto de las partes más agradables del trayecto: Con el BMW X5 G05 y el BMW Serie 8 G15, la empresa muniquesa introduce un sistema que, con sólo pulsar un botón, da marcha atrás los últimos 50 metros recorridos exactamente por el mismo carril.
Un vídeo privado de Youtube, aparentemente realizado en las instalaciones del Centro de Seguridad al volante de BMW en Maisach, muestra ahora por primera vez el nuevo sistema en acción. Se recorre un trayecto relativamente complejo, que podría ser representativo de una situación tensa en el centro de la ciudad y que no es especialmente difícil cuando se conduce lentamente hacia delante. Para conducir el mismo recorrido hacia atrás, basta con tocar la pantalla táctil y soltar el freno, y el problema se resuelve con facilidad:
Por supuesto, la misma tecnología no sólo estará disponible para el X5 y la Serie 8; prácticamente todos los vehículos podrán equiparse con el inteligente asistente en el futuro. Al igual que ocurre con muchos otros sistemas de asistencia, en este caso ocurre lo mismo: No los necesitarás todos los días, pero tarde o temprano te encontrarás en una situación en la que, al menos, aumentarán significativamente el confort. Los próximos candidatos para la integración del sistema son, por supuesto, los grandes SUV como el BMW X7 G07 y el BMW X6 G06, pero otros vehículos como el BMW Serie 7 Facelift y el próximo BMW Serie 3 G20 también pueden beneficiarse de la tecnología.