El volante del BMW iNext tiene un papel especial: el iNext será el primer BMW de serie que domine la conducción altamente automatizada y en el que el conductor pueda prescindir del uso del volante en muchos casos. Los diseñadores responden a este reto con un volante completamente rediseñado, cuya geometría poligonal lo distingue claramente de todos los demás modelos BMW. ¿Furgonetas en Murcia? Encuentra aquí las mejores furgonetas de segunda mano en Murcia.
El volante poligonal no sólo pretende ser atractivo, sino también facilitar el paso de una conducción altamente automatizada a una conducción activa. El aro del volante, achatado en la parte superior e inferior, recuerda a los volantes de los deportes de motor y ofrece una ventaja decisiva: el conductor reconoce intuitivamente el ángulo de giro actual al tomar el control y sabe en todo momento en qué posición se encuentran las ruedas delanteras.
BMW iNext: Volante poligonal con geometría independiente
En los laterales del volante hay integradas unas guías luminosas que, mediante diferentes colores, avisan al conductor de la disponibilidad de los sistemas de asistencia. De este modo, también se le avisa visualmente de que está a punto de tomar el control.
Otra ventaja es la ergonomía: la forma achatada del volante en la parte inferior aumenta el espacio para las piernas del conductor. La forma plana de la parte superior facilita la visión de los instrumentos digitales que aparecen en la pantalla curva.
Dado que el volante poligonal y la pantalla curva son dos elementos centrales del puesto de conducción del iNext, no sería de extrañar que viéramos más detalles antes del lanzamiento al mercado del BMW iNext en 2021.